彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機械零件。一般用彈簧鋼制成。彈簧雖小但作為通用基礎件，量大面廣、品種繁雜，用以控制機件的運動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng)、貯蓄能量、測量力的大小等，廣泛用于機器、儀表中，應用領(lǐng)域幾乎涉及到國民經(jīng)濟所有領(lǐng)域。而近幾年我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展也拉動(dòng)了我國彈簧行業(yè)的快速增長(cháng)，專(zhuān)家預計，這種增長(cháng)態(tài)勢仍將持續，到2010年全行業(yè)銷(xiāo)售額將超過(guò)40億元。據分析，目前對彈簧產(chǎn)品需求較大的市場(chǎng)有五大塊：交通運輸、日用五金、儀器儀表及電子電器、工礦配件、海外出口市場(chǎng)。
在未來(lái)5-7年內，中國的汽車(chē)工業(yè)將進(jìn)入高速增長(cháng)階段，年增長(cháng)率會(huì )保持在15%~25%，2003年懸架彈簧需求量有望接近1000萬(wàn)件，穩定桿需求160萬(wàn)根。汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展對彈簧行業(yè)產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用，已經(jīng)成為彈簧行業(yè)大用戶(hù)，并且引起了國外彈簧同行的關(guān)注，除搶先一步進(jìn)入中國市場(chǎng)的幾家外資、合資企業(yè)外，最近日本發(fā)條株式會(huì )社、中央發(fā)條株式會(huì )社也進(jìn)軍中國，要在這塊市場(chǎng)占有一席之地。
還有一個(gè)彈簧行業(yè)重大的潛在市場(chǎng)是鐵路系統，隨著(zhù)鐵路系統體制改革的深入，市場(chǎng)逐步對外開(kāi)放以及高速鐵路規劃的實(shí)施，車(chē)輛減震系統面臨升級換代，鐵路線(xiàn)要安裝新型減震降噪元件，都會(huì )給彈簧行業(yè)帶來(lái)巨大的商機，已經(jīng)有企業(yè)被列為鐵道部高速列車(chē)彈簧定點(diǎn)單位，也有單位在研制橡膠金屬復合彈簧，用于高速鐵路軌道的減振降噪。目前鐵路系統的市場(chǎng)還剛開(kāi)始對外系統開(kāi)放，雖然開(kāi)放程度還不大，但潛力可觀(guān)。
在未來(lái)幾年內，摩托車(chē)行業(yè)不會(huì )有很大增長(cháng)，仍將維持目前年產(chǎn)1300萬(wàn)輛的水平，摩托車(chē)減震彈簧和離合器彈簧需求保持在5000萬(wàn)件和4000萬(wàn)件水平，而對環(huán)境要求的提高，兩沖程摩托車(chē)比例下降，四沖程比例上升，會(huì )給氣門(mén)彈簧帶來(lái)一定增量。
日用五金市場(chǎng)需求旺盛
日用品業(yè)及五金業(yè)，包括打火機、玩具、鎖具、門(mén)鉸鏈、健身器、床墊、沙發(fā)等等，就數量而言，對彈簧需求量大，數以百億件，技術(shù)要求不高，價(jià)格非常低，一般由分散在全國各地的小彈簧廠(chǎng)生產(chǎn)，它們在成本上有獨特的優(yōu)勢，大彈簧廠(chǎng)難以和他們競爭。近年來(lái)國內市場(chǎng)對日用五金類(lèi)產(chǎn)品需求旺盛，帶動(dòng)了配套彈簧的增長(cháng)，因而也不時(shí)引發(fā)新彈簧企業(yè)誕生，在未來(lái)，市場(chǎng)需求會(huì )以每年7%~10%的速度增長(cháng)。中國加入WTO之后，日用五金產(chǎn)品出口量明顯增長(cháng)，彈簧需求隨之拉動(dòng)，但受到國際市場(chǎng)需求量、貿易壁壘的影響，國際市場(chǎng)有其不確定的一面。
儀表及電器市場(chǎng)開(kāi)始復蘇
儀器儀表和電子電器彈簧的典型產(chǎn)品如電刷彈簧、開(kāi)關(guān)彈簧、照相機彈簧、計算機鍵盤(pán)彈簧、儀表配件彈簧，這類(lèi)彈簧中片簧、導形簧不少，不同產(chǎn)品材質(zhì)和技術(shù)要求差別很大。前幾年國內儀器儀表、電子電器行業(yè)受到進(jìn)口產(chǎn)品沖擊，普遍不景氣，為它配套的彈簧生產(chǎn)廠(chǎng)家受到拖累，近來(lái)有所好轉趨于復蘇。
工礦產(chǎn)品市場(chǎng)處于調整
工礦產(chǎn)品這塊市場(chǎng)從紡機搖架彈簧到化工彈簧、電站開(kāi)關(guān)與支吊架彈簧、推土機彈簧等等，涵蓋了除交通運輸行業(yè)之外的其他工業(yè)部門(mén)，產(chǎn)品的材質(zhì)、技術(shù)要求、工藝過(guò)程差別很大，對彈簧需求量與市場(chǎng)對生產(chǎn)資料需求、基建項目規模成正比關(guān)系，前幾年受到工業(yè)結構的影響，這塊市場(chǎng)一直處于徘徊的狀態(tài)，近來(lái)有所回升，但仍沒(méi)有擺脫調整的態(tài)勢。
海外市場(chǎng)潛力巨大
據海關(guān)統計，近兩年中國每年出口彈簧在2.2萬(wàn)噸左右，大部分是鋼板彈簧，螺旋彈簧只占其中一小部分，產(chǎn)品結構以日用五金類(lèi)彈簧為主，目的地為港臺地區。模具彈簧、汽車(chē)配件彈簧有少量出口到日本、歐美、東南亞市場(chǎng)，但沒(méi)有真正進(jìn)入OEM配套。近年來(lái)一些美國汽車(chē)公司為降低采購成本，把包括彈簧在內的汽車(chē)零部件采購轉向中國，開(kāi)創(chuàng )了中國彈簧進(jìn)軍美國OEM配套市場(chǎng)的先例。隨著(zhù)中國制造業(yè)大國地位的確立和彈簧行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高，彈簧出口市場(chǎng)前景廣闊。預計到2005年出口彈簧產(chǎn)品所占行業(yè)產(chǎn)值的比例將達到5%左右，出口額增至7000萬(wàn)美元。
而據統計資料表明，工業(yè)發(fā)達國家彈簧產(chǎn)品出口約占行業(yè)產(chǎn)值的15%~20%。從長(cháng)遠角度來(lái)看，我國的彈簧出口存在很大的潛在市場(chǎng)。我國彈簧企業(yè)應視自身情況采取具體行動(dòng)，如與國外企業(yè)加強合作，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，以提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強競爭能力，創(chuàng )知名品牌，擴大產(chǎn)品的國際上影響力，搶占更大的國際市場(chǎng)份額。
交通運輸市場(chǎng)拉動(dòng)力強
交通運輸市場(chǎng)，包括向汽車(chē)、摩托車(chē)、柴油機和鐵道等行業(yè)提供配套與維修件彈簧，這是彈簧行業(yè)目前非常重要、很有發(fā)展前途的市場(chǎng)，銷(xiāo)售額接近全行業(yè)的40%，僅汽車(chē)業(yè)2002年懸架彈簧需求為700萬(wàn)件，氣門(mén)彈簧1億件(包括摩托車(chē)、柴油機制造業(yè))，穩定桿120萬(wàn)根。2002年為這些行業(yè)配套和提供維修件彈簧總銷(xiāo)售額超過(guò)10億元。在未來(lái)5-7年內，中國的汽車(chē)工業(yè)將進(jìn)入高速增長(cháng)階段，年增長(cháng)率會(huì )保持在15%~25%，2003年懸架彈簧需求量有望接近1000萬(wàn)件，穩定桿需求160萬(wàn)根。汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展對彈簧行業(yè)產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用，已經(jīng)成為彈簧行業(yè)大用戶(hù)，并且引起了國外彈簧同行的關(guān)注，除搶先一步進(jìn)入中國市場(chǎng)的幾家外資、合資企業(yè)外，最近日本發(fā)條株式會(huì )社、中央發(fā)條株式會(huì )社也進(jìn)軍中國，要在這塊市場(chǎng)占有一席之地。
還有一個(gè)彈簧行業(yè)重大的潛在市場(chǎng)是鐵路系統，隨著(zhù)鐵路系統體制改革的深入，市場(chǎng)逐步對外開(kāi)放以及高速鐵路規劃的實(shí)施，車(chē)輛減震系統面臨升級換代，鐵路線(xiàn)要安裝新型減震降噪元件，都會(huì )給彈簧行業(yè)帶來(lái)巨大的商機，已經(jīng)有企業(yè)被列為鐵道部高速列車(chē)彈簧定點(diǎn)單位，也有單位在研制橡膠金屬復合彈簧，用于高速鐵路軌道的減振降噪。目前鐵路系統的市場(chǎng)還剛開(kāi)始對外系統開(kāi)放，雖然開(kāi)放程度還不大，但潛力可觀(guān)。
在未來(lái)幾年內，摩托車(chē)行業(yè)不會(huì )有很大增長(cháng)，仍將維持目前年產(chǎn)1300萬(wàn)輛的水平，摩托車(chē)減震彈簧和離合器彈簧需求保持在5000萬(wàn)件和4000萬(wàn)件水平，而對環(huán)境要求的提高，兩沖程摩托車(chē)比例下降，四沖程比例上升，會(huì )給氣門(mén)彈簧帶來(lái)一定增量。
日用五金市場(chǎng)需求旺盛
日用品業(yè)及五金業(yè)，包括打火機、玩具、鎖具、門(mén)鉸鏈、健身器、床墊、沙發(fā)等等，就數量而言，對彈簧需求量大，數以百億件，技術(shù)要求不高，價(jià)格非常低，一般由分散在全國各地的小彈簧廠(chǎng)生產(chǎn)，它們在成本上有獨特的優(yōu)勢，大彈簧廠(chǎng)難以和他們競爭。近年來(lái)國內市場(chǎng)對日用五金類(lèi)產(chǎn)品需求旺盛，帶動(dòng)了配套彈簧的增長(cháng)，因而也不時(shí)引發(fā)新彈簧企業(yè)誕生，在未來(lái)，市場(chǎng)需求會(huì )以每年7%~10%的速度增長(cháng)。中國加入WTO之后，日用五金產(chǎn)品出口量明顯增長(cháng)，彈簧需求隨之拉動(dòng)，但受到國際市場(chǎng)需求量、貿易壁壘的影響，國際市場(chǎng)有其不確定的一面。
儀表及電器市場(chǎng)開(kāi)始復蘇
儀器儀表和電子電器彈簧的典型產(chǎn)品如電刷彈簧、開(kāi)關(guān)彈簧、照相機彈簧、計算機鍵盤(pán)彈簧、儀表配件彈簧，這類(lèi)彈簧中片簧、導形簧不少，不同產(chǎn)品材質(zhì)和技術(shù)要求差別很大。前幾年國內儀器儀表、電子電器行業(yè)受到進(jìn)口產(chǎn)品沖擊，普遍不景氣，為它配套的彈簧生產(chǎn)廠(chǎng)家受到拖累，近來(lái)有所好轉趨于復蘇。
工礦產(chǎn)品市場(chǎng)處于調整
工礦產(chǎn)品這塊市場(chǎng)從紡機搖架彈簧到化工彈簧、電站開(kāi)關(guān)與支吊架彈簧、推土機彈簧等等，涵蓋了除交通運輸行業(yè)之外的其他工業(yè)部門(mén)，產(chǎn)品的材質(zhì)、技術(shù)要求、工藝過(guò)程差別很大，對彈簧需求量與市場(chǎng)對生產(chǎn)資料需求、基建項目規模成正比關(guān)系，前幾年受到工業(yè)結構的影響，這塊市場(chǎng)一直處于徘徊的狀態(tài)，近來(lái)有所回升，但仍沒(méi)有擺脫調整的態(tài)勢。
海外市場(chǎng)潛力巨大
據海關(guān)統計，近兩年中國每年出口彈簧在2.2萬(wàn)噸左右，大部分是鋼板彈簧，螺旋彈簧只占其中一小部分，產(chǎn)品結構以日用五金類(lèi)彈簧為主，目的地為港臺地區。模具彈簧、汽車(chē)配件彈簧有少量出口到日本、歐美、東南亞市場(chǎng)，但沒(méi)有真正進(jìn)入OEM配套。近年來(lái)一些美國汽車(chē)公司為降低采購成本，把包括彈簧在內的汽車(chē)零部件采購轉向中國，開(kāi)創(chuàng )了中國彈簧進(jìn)軍美國OEM配套市場(chǎng)的先例。隨著(zhù)中國制造業(yè)大國地位的確立和彈簧行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高，彈簧出口市場(chǎng)前景廣闊。預計到2005年出口彈簧產(chǎn)品所占行業(yè)產(chǎn)值的比例將達到5%左右，出口額增至7000萬(wàn)美元。
而據統計資料表明，工業(yè)發(fā)達國家彈簧產(chǎn)品出口約占行業(yè)產(chǎn)值的15%~20%。從長(cháng)遠角度來(lái)看，我國的彈簧出口存在很大的潛在市場(chǎng)。我國彈簧企業(yè)應視自身情況采取具體行動(dòng)，如與國外企業(yè)加強合作，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，以提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強競爭能力，創(chuàng )知名品牌，擴大產(chǎn)品的國際上影響力，搶占更大的國際市場(chǎng)份額。
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